স্ক্র্যাপার পরিবাহক ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ

(1) যখন স্ক্র্যাপার পরিবাহকটি চালু করা হয়, তখন স্ক্র্যাপার চেইনের নিবিড়তা পরীক্ষা করা উচিত, কারণ ছুটের মধ্যে সংযোগটি অপারেশনের কারণে ব্যবধান হ্রাস করবে। চেইন খুব বেশি ঢিলে হলে চেইন জ্যামিং, চেইন জাম্পিং, চেইন ভাঙ্গা এবং চেইন পড়ে যাওয়ার মতো দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। পরিদর্শন পদ্ধতি হল পরিবাহককে বিপরীত করা এবং আলগা চেইন লিঙ্কের সংখ্যা গণনা করা। যদি দুটির বেশি সম্পূর্ণ আলগা চেইন লিঙ্ক থাকে তবে চেইনটি পুনরায় শক্ত করা দরকার।
(2) কাজের পৃষ্ঠ সোজা রাখা উচিত। যদি কাজের পৃষ্ঠটি সোজা না হয় তবে দুটি চেইনের টান অসম হবে, যা চেইনগুলির অসম পরিধানের কারণ হবে বা নীচের চেইনটি পড়ে যাবে, আটকে যাবে বা ভেঙে যাবে।
(3) পরিবাহকের বাঁক উপযুক্ত হওয়া উচিত, এবং কোন "তীক্ষ্ণ বাঁক" থাকা উচিত নয়। বাঁকটি চুটের আটটি বিভাগের কম হওয়া উচিত নয়। ধাক্কা দেওয়ার সময়, তীক্ষ্ণ বাঁক এড়াতে সামনে এবং পিছনের হাইড্রোলিক জ্যাকগুলির সহযোগিতার দিকে মনোযোগ দিন। অন্যথায়, এটি চুটকে বিভ্রান্ত করে এবং চেইন ভাঙ্গা এবং দুর্ঘটনার কারণ হবে। কনভেয়র বন্ধ হয়ে গেলে ধাক্কা না দেওয়ার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিন।
(4) পরিবাহক সমতল করা উচিত. চুট গঠনের সীমাবদ্ধতার কারণে, এটি শুধুমাত্র উল্লম্ব দিকের 3'-5' পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। অতএব, যদি কাজের পৃষ্ঠের নীচের প্লেটে স্থানীয় বাম্প থাকে তবে এটি সমতল করা উচিত। এবং পরিবাহকের ফ্ল্যাট পাড়া স্ক্র্যাপার চেইনের অপারেশনের জন্য অনুকূল, যা চুটের পরিধান কমাতে পারে এবং বিদ্যুত খরচ কমাতে পারে।
(5) ব্লাস্টিংয়ের সময়, কনভেয়ারের ট্রান্সমিশন পার্টস এবং পাইপলাইন, ইউনিট তার, সুইচ ইত্যাদি সুরক্ষিত রাখতে হবে। পরিবাহক যখন লোহার উপকরণ এবং দীর্ঘ উপকরণ পরিবহন করে, তখন ব্যক্তিগত দুর্ঘটনা এড়াতে নিরাপত্তা ব্যবস্থা প্রণয়ন করা উচিত।
(6) ট্রানজিশন শুটের লেজ এবং মাঝের চুটের মধ্যে ওভারল্যাপকে খুব বেশি বাঁকানোর অনুমতি দেওয়া হয় না। যদি বাঁক থাকে তবে এটি কাঠের বোর্ড দিয়ে প্যাড করা উচিত।
(7) কাপলিং এর কম্পনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। পরিবাহক শুরু হলে হাইড্রোলিক কাপলিং এর কম্পন পরীক্ষা করুন। ভাল তাপ অপচয়ের অবস্থা বজায় রাখার জন্য, প্রতিরক্ষামূলক কভার এবং হাইড্রোলিক কাপলিং ঘন ঘন পরিষ্কার করা উচিত।