স্ক্র্যাপার পরিবাহক নিরাপত্তা ব্যবস্থা

স্ক্র্যাপার কনভেয়ার প্রত্যাহারের আদেশ
স্ক্র্যাপার এবং স্ক্র্যাপার চেইন → স্ক্র্যাপার কনভেয়ার টেইল এবং এর ট্রান্সমিশন কুলিং ওয়াটার পাইপ এবং ক্যাবল

Disassembly, লোডিং এবং bundling
1. স্ক্র্যাপার কনভেয়রটি ভেঙে দেওয়ার সময়, প্রথমে পাওয়ারটি বন্ধ করে লক করা উচিত এবং তারপরে স্ক্র্যাপারের উপরের চেইনটিকে হেড ট্রানজিশন ট্রুতে খোলা চিমটি করা উচিত এবং টেইল মোটরকে শক্তি সরবরাহ করার জন্য হেড মোটরটি লক করা উচিত। টেইল মোটরটিকে সামনের দিকে ঘোরানো উচিত এবং সমস্ত স্ক্র্যাপার চেইনগুলিকে থুথু দিতে হবে এবং তারপরে ম্যানুয়ালি কয়লা প্রাচীরের দিকে টেনে আনতে হবে এবং মেশিন লেন থেকে অংশে লোড করে পরিবহন করতে হবে।
2. স্ক্র্যাপার কনভেয়ার লেজটি ভেঙে ফেলার পরে, এটিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য উইন্ড লেন উইঞ্চ দ্বারা উত্তোলন ডিভাইসে টেনে আনা হয় এবং এর সংক্রমণ অংশটি সরানো হয় এবং আলাদাভাবে লোড করা হয়। লোড করার নির্দিষ্ট পদ্ধতি হল দুটি ফল চেইন ব্যবহার করে যন্ত্রাংশের দুই প্রান্তকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় তুলতে এবং তারপরে লোড করার জন্য ফ্ল্যাটবেড ট্রাকটিকে সরঞ্জামের নীচে ধাক্কা দেওয়া। বান্ডিল করার সময়, প্রতিটি গাড়িকে কমপক্ষে 6 জায়গায় বেঁধে রাখতে হবে, এবং প্রতিটি জায়গায় 8# সীসা তারের 6টির কম স্ট্র্যান্ড দিয়ে বাঁধতে হবে, অর্থাৎ, প্রথমে 8# সীসা তারের চারটি কোণে বাঁধতে এবং ঠিক করতে ব্যবহার করুন, এবং তারপর তির্যক বরাবর ক্রস-বাইন্ড করার জন্য ফুলের বেড়া স্ক্রু সহ দুটি Φ18.5 মিমি ইস্পাত তারের দড়ি বাকল ব্যবহার করুন।
3. টেইল ট্রানজিশন ট্রফ এবং এর মাঝামাঝি ট্রফের সংলগ্ন দুটি অংশ লোড করার জন্য বায়ু টানেলে পরিবহন করা হয়।
4. উপরোক্ত কাজ শেষ হওয়ার পর, টার্নটেবল রাস্তা এবং ট্র্যাক স্থাপনের কাজ করা হয়, এবং মাঝখানের ট্রফটি ভেঙে ফেলা এবং পরিবহনের জন্য প্রস্তুত করা হয়।
5. মাঝখানের ট্রফ এবং ক্যাবল ট্রফটি ভেঙে ফেলার সময়, র্যাকের দুটি অংশ প্রথমে সরিয়ে কয়লার প্রাচীরের পাশে স্থাপন করা উচিত এবং তারপরে তারের ট্রফটি সরানো উচিত। চুটের প্রতিটি দুটি অংশ সামগ্রিকভাবে ভেঙে ফেলা হয় এবং মাঝখানে সংযোগকারী ডাম্বেল পিনটি ভেঙে ফেলা যায় না।
6. মাঝামাঝি ট্রু এবং ক্যাবল ট্রফ একটি আনত প্ল্যাটফর্মের সাথে লোড করা হয়। মূল উইঞ্চটি ফ্ল্যাটবেড ট্রাকটি টানতে ব্যবহৃত হয় এবং ফ্ল্যাটবেড ট্রাকটি নির্ভরযোগ্যভাবে ঝোঁক প্ল্যাটফর্মের সাথে সংযুক্ত থাকে। অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ লোড করার জন্য মধ্যম ফ্রেম টানতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি টুকরা লোড এবং এটি বান্ডিল প্রয়োজন. বান্ডলিং পদ্ধতি উপরের মত একই। বান্ডলিং দৃঢ় এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে। সরঞ্জামগুলি বান্ডিল করার পরে, অক্জিলিয়ারী উইঞ্চ হুকটি সরানো যেতে পারে। প্রতিটি গাড়ির জন্য কেবল দুটি অংশের চুট এবং তারের দুটি অংশ লোড করতে হবে।
7. লোডিং এবং বান্ডলিং সম্পন্ন হওয়ার পরে, যদি পরিদর্শন করার পরে কোন সমস্যা না হয়, ঢালু প্ল্যাটফর্ম এবং ফ্ল্যাটবেড ওয়ার্কশপের মধ্যে সংযোগকারী পিনটি সরিয়ে ফেলুন, সহায়ক উইঞ্চ তারের দড়িটিকে ট্র্যাক থেকে দূরে সরিয়ে দিন, এটিকে তুলতে প্রধান উইঞ্চ ব্যবহার করুন টার্নটেবল, এবং তারপর উইঞ্চ ব্যবহার করে এটিকে +1170মি ইয়ার্ডে নিয়ে যায়।
8. স্ক্র্যাপার কনভেয়ার হেড ডিসাসেম্বল করার পরে, এটি একটি আনত প্ল্যাটফর্মের সাথে লোড করা হয়। লোডিং এবং বান্ডলিং পদ্ধতিগুলি মধ্যম খাদের মতোই।
9. পিছনের পরিবাহক পুনরুদ্ধার করার আগে, যখন সমস্ত পিছনের টেইল বিম প্লাগগুলি বের হয়ে যায়, প্রথমে পিছনের পরিবাহকের বাম এবং ডান দিকে ভাসমান কয়লা পরিষ্কার করুন, পিছনের পুরানো খালি পাশে ছাদের রক্ষণাবেক্ষণ পরীক্ষা করুন। পরিবাহক, এবং নিশ্চিত করার পরে যে কোনও লুকানো বিপদ নেই, উপরের সম্প্রসারণ বিভাগের সমর্থন পরীক্ষা করুন। যখন সমর্থন অক্ষত থাকে, মাঝখানের স্তম্ভটি টানুন, পুনরুদ্ধার চ্যানেলটি খালি করুন এবং পুনরুদ্ধার শুরু করুন। নিষ্কাশনের পরে যদি ছাদের সমর্থন অবিশ্বস্ত বলে পাওয়া যায়, তবে এটি অবশ্যই একই বৈশিষ্ট্য সহ একটি শেড দ্বারা সমর্থিত হবে।
10. বিচ্ছিন্নকরণ এবং পুনরুদ্ধারের সময়কালে, বন্ধনীটি অবশ্যই স্বাভাবিকভাবে তরল সরবরাহ করতে হবে এবং বন্ধনীটির অখণ্ডতা পরীক্ষা করার জন্য একজন বিশেষ ব্যক্তিকে নিয়োগ করা হবে। যদি ফুটো বা অন্যান্য অবস্থা থাকে, তাহলে বন্ধনীর টেইল বিম যাতে পড়ে না যায় তার জন্য এটি অবিলম্বে পরিচালনা করা আবশ্যক।
11. যখন পিছনের পরিবাহক পুনরুদ্ধার করা হয়, তখন একযোগে পুনরুদ্ধারের জন্য এটি দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে (কেন্দ্র হিসাবে 60# বন্ধনী সহ), অর্থাৎ, উপরের অংশটি উপরে থেকে নীচে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং নীচের অংশটি থেকে পুনরুদ্ধার করা হয়। ক্রমানুসারে নীচে থেকে উপরে।
12. মেশিনের পুচ্ছ অংশ পুনরুদ্ধার করার সময়, উইন্ড টানেল রিটার্ন কলাম উইঞ্চ পুনরুদ্ধারের জন্য গাইড কপিকলের সাথে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি নতুন 40T চেইন রিং বা তারের দড়ি ফিতে দিয়ে 100# ফ্রেমের টেইল বিমের উপরের দিকের ক্রসবারে গাইড পুলি ঠিক করুন, 100 এর উপরের দিকের স্থান থেকে 60# ফ্রেমের উপরের অংশটি টানুন # ফ্রেম, লোডিং অবস্থানে টেনে আনুন এবং পরিবহনের জন্য ট্রাকে লোড করুন।
13. পিছনের পরিবাহকের লেজ এবং ট্রান্সমিশন অংশটি একটি 5-টন গাইড চেইন দিয়ে টানা যায়৷ শেষ বন্ধনীটি পুনরুদ্ধার করার পরে এবং নীচের উপরের প্লেটটি বজায় রাখার পরে, মেশিন লেনে ইনস্টল করা JH-14 কলাম রিটার্ন উইঞ্চ গাইড পুলি পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয়। গাইড পুলি একটি নতুন 40T চেইন রিং বা তারের দড়ি বাকল সহ 1# ট্রানজিশন ফ্রেমের টেইল বিমের পাশে মেশিন লেনের উপযুক্ত অবস্থানে স্থির করা হয়েছে। এটি টেনে বের করার পরে, এটি লোড করা হয় এবং মেশিন লেনে পরিবহন করা হয়। লোডিং এবং বান্ডলিং পদ্ধতিগুলি সামনের স্লাইডের মতোই।
14. পিছনের চুটটি পুনরুদ্ধার করার আগে, 60# ফ্রেমের টেইল বিমে দুটি সাপোর্টিং কলাম রাখুন বা 40T চেইন রিং ব্যবহার করুন যাতে 60# ফ্রেমের উপরে চুট পুনরুদ্ধার করার সময় সরঞ্জামগুলি নীচে পিছলে যাওয়া থেকে রোধ করতে রোড ব্লকারগুলিকে বেঁধে রাখে। উপরের এবং নীচের অংশগুলিকে আলাদা করার জন্য এখানে একটি ধাতব জাল ঝুলিয়ে রাখুন যাতে পিছনের চুটের উপরের মুখের ধ্বংসাবশেষ নিচে পিছলে যাওয়া এবং লোকেদের আহত করা থেকে বিরত রাখা যায়।
15. পিছনের চুট সরঞ্জাম টানার সময়, কাউকে তারের দড়ি বরাবর কাজ করতে বা থাকতে দেওয়া হয় না। কর্মীদের দুটি বন্ধনীর মাঝখানে দাঁড়াতে হবে সরঞ্জামের টান পর্যবেক্ষণ করতে। যদি কোন সমস্যা হয়, অবিলম্বে টানা বন্ধ করুন এবং এটি পরিচালনা করার পরে চালিয়ে যান।
16. পিছনের চুট সরঞ্জামগুলি টানার সময়, কর্মীদের জন্য বন্ধনীর লেজের রশ্মিতে প্রবেশ করা বা কাজ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। পিছনের চুটকে নিচের দিকে পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য, বন্ধনী এবং পিছনের চুট সংযোগকারী চেইন অনুমোদন ছাড়া আগেই ভেঙে ফেলা হবে না। সেগুলিকে অবশ্যই ভেঙে ফেলতে হবে এবং ক্রমানুসারে একে একে পরিবহন করতে হবে। ভাঙা এবং পরিবহন সমন্বিত করা আবশ্যক, এবং চুট প্রতিবার 2 বিভাগের বেশি হবে না।
17. যখন উপরের এবং নীচের বিভাগগুলি একই সময়ে পুনরুদ্ধার করা হয়, তখন একটি বিশেষ ব্যক্তিকে অবশ্যই সরঞ্জামের টানা পর্যবেক্ষণের জন্য নিযুক্ত করা উচিত, এবং অন-সাইট টিম লিডার এবং অন-সাইট কর্মীদের অবশ্যই ইউনিফাইড কমান্ডে এবং অন- সাইট তত্ত্বাবধান।
18. ব্যাক-স্লাইডিং সরঞ্জামগুলি পুনরুদ্ধার করার পরে, উপরের শেডের বিমগুলি এবং একক স্তম্ভগুলি পুনরুদ্ধার করা হয় এবং উপরের উপরের প্লেটের সাথে সংযোগ করার জন্য দুটি "#"-আকৃতির কাঠের স্তূপ অবিলম্বে তৈরি করা হয়। ভিতরের কাঠের স্তূপটি 100# বন্ধনী টেইল বিমের উপরের লাইনের সাথে সারিবদ্ধ, এবং বাইরের কাঠের স্তূপটি 100# বন্ধনী বেসের সামনের প্রান্তের সাথে সারিবদ্ধ। উপরের শেড বিম এবং একক পিলার পুনরুদ্ধার করার সময়, ভিতরে থেকে বাইরের দিকে এক এক করে পুনরুদ্ধার করতে হবে। পুনরুদ্ধারের আগে, প্রতিরক্ষামূলক ব্রেসিং কলামগুলি প্রথমে সেট আপ করা উচিত এবং "প্রথমে সমর্থন এবং তারপরে ফেরত" নীতিটি কঠোরভাবে প্রয়োগ করা উচিত। কাঠের স্তূপ এবং প্লেট বিমগুলি সংযুক্ত করার পরে স্তম্ভগুলি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।